(大河西综合交通枢纽总体概念图。)
(长沙大河西综合交通枢纽功能图。)
(大河西综合枢纽工程建成后将成为国内一流综合交通枢纽工程。)
红网长沙11月23日讯（潇湘晨报滚动新闻记者 谢功梅 实习生 刘晶）轨道交通的出现，掀开了长沙交通建设新时代，枢纽站的建设，出行换乘能力进一步提升加速。今日，将成为长沙市交通建设史上值得记录的日子——因为长沙市首个交通枢纽工程，总投资超过16亿元的长沙大河西综合交通枢纽工程将正式奠基。
由于集交通换乘中心、创新创业中心、商业购物中心、文化娱乐中心、信息处理中心、智能交通示范中心六个“中心”于一体，五年后，大河西综合交通枢纽将成为长沙大河西先导核心区地标*综合交通枢纽。而集先进设计理念、高科技、智能化、人*化、环保节能等多位优势一体的它，建成后将成为国内一流综合交通枢纽工程。
大河西综合交通枢纽今日奠基，也标志着长沙城市公共交通系统开始提质加速。
长沙2010年十大民生工程之一
轨道交通出现，掀开了长沙交通建设新时代。有了枢纽站，出行换乘能力就有了质了飞跃；枢纽站出现解决轨道交通与传统交通换乘问题，打通了交通微循环。有了枢纽，轨道交通与长途、快速公交等交通工具接驳方式和换乘方式就会完全不一样，由以前的分散式换乘，变成集中、立体、垂直换乘或者叫‘零距离’换乘；有线路、有枢纽，就构建了大交通框架体系。
长沙综合交通枢纽建设投资有限公司相关负责人介绍，去年12月初，在长沙市长办公会上，大河西综合交通枢纽（即原汽车西站）建设问题纳入了2010年十大民生工程，十大民生工程中畅通工程这一项重点就是交通枢纽工程。
地铁、长途客运、公交5分钟换乘
由于位于大河西先导区现代服务区的核心区域，大河西综合交通枢纽的能功定位上，是长株潭两型试验先导区体现资源节约和环境友好的综合交通运输体系和复合型枢纽的重要节点，是长株潭综合交通运输体系构建的重要支撑；是长沙市内交通多种方式聚集的综合枢纽；是先导区现代服务核心区域的重要组成部分；还是先导区最便捷的商务活动中心，因此它是集合国际先进设计思想和交通科技规划建设的试验*、示范*综合交通枢纽。
它的设计和建设都是目前最高标准起点的，要求2015年建成时，仍是国内一流的综合交通枢纽。因此在交通设计上，就是由国际顶级的交通设计机构MVA承担的，商业设计方面也是请的世界一流的设计机构。”
这位负责人介绍，作为长沙大河西综合交通枢纽，它将是地铁（MRT）、快速公交（BRT）和长途客运、城市公交（含清洁动力公交）等交通方式高效交汇处，在该枢纽各种交通方式换乘时间缩短至5分钟，换乘距离拉近至60米以内，实现了“零换乘”；
同时，它接驳长-益-常城际轻轨（LRT）和规划中的湘渝高铁，实现省际、省内快速出行；该枢纽将集成应用智能交通技术（ITS）、3G通讯技术、物联网技术，实现人、车、站、路四维一体的信息处理与共享，实现“网网通”，乘客可以畅通无阻地通过手机、互联网、信息服务台等方式购买到准时准点的车票，还将可以实现与机场无缝对接，在枢纽内还可办理航空安检、换牌手续。
综合交通枢纽由大两部分组成
长沙综合交通枢纽建设投资有限公司相关负责人介绍，作为大河西先导区核心区域的地标*交通枢纽综合体，其设计思想以“新动力、新活力”为主题，在强化便捷通畅功能前提下，将以人为本贯彻到每个尺度、每处角落、每根线缆、每束信号、每个小品、每片色彩。
整个六层的枢纽将包括长途客运换乘中心、公共汽车换乘保养站、地铁2号线换乘中心、快速公交始发站、大河西创新创业中心、购物中心，时光塔、美食街、国际超市等组成，集交通、商务、居家办公、购物、娱乐、信息获取等于一体，建筑设计大气、简洁，设备先进，研发定制国内最先进的智能交通系统ITS，这是枢纽的枢纽，使乘客出行更自由、更便捷。
标志*建筑群由三栋塔楼组成，西北部规划为地标*建筑双塔，以LOFT、SOHO、高星酒店、甲级写字楼功能形态组合，为高端服务业、创新型、成长型企业提供一站式的商务、办公服务；西南部为集聚全球小户型设计建造领先科技的SOHO中心，采用德国、日本、美国住宅建造科技打造的新一代SOHO概念屋，空间可扩张，为创新创业精英量身定制，既是住宅科技示范，亦是为来自全球的先导区人才精英预制的专才楼。
6层枢纽综合体解读
根据规划设计方案，大河西综合交通枢纽工程由枢纽综合体和标志*建筑组成。枢纽综合体共有六层，地下两层、地上四层，具体功能为：
负二层是大型公共停车场；
负一层是地铁2号线换乘大厅、短途巴士到发厅、公交换乘中转区，配套有国际超市、商业内街，并直通商务公寓、写字楼、酒店大堂；
地面一层是电动力公交、快速公交、出租车等公共交通到发中心和主售票中心，并配套商业内街，通过天井与负一层直通，环形内街布局有湖南民俗原味美食街区，布局有东北、西北、西南、北向四个大型开放式广场；
地面二层是长途巴士到站平台、主候车大厅，东南部设有标志*时光塔、美食店，长途巴士发车/备班平台；
地面三层/四层设有智能交通ITS控制中心和国际影城、书吧（真正的外文书店）。
[名词解释]综合交通枢纽
综合交通枢纽是区域综合运输网络的节点，多种运输方式有效衔接的平台，是实现交通一体化的核心。综合交通枢纽分为国家级综合交通枢纽、区域*综合交通枢纽、一般枢纽三个层次。
根据《国家公路运输枢纽布局规划》和《长沙大河西先导区综合交通发展战略规划纲要》，大河西综合交通枢纽工程按国家级综合交通枢纽功能规划建设，建设目标为：
支持经济社会发展：提高运输能力和效率；服务于现代综合交通运输，强化运输过程的无缝衔接；服务公路快速客货运输，强化快速客货运输组织功能等。
服务公众便捷安全出行：为公众提供便捷、安全、可靠的出行条件。
保障国家安全：加强运输组织，协调运力，保障国家重点物资和紧急物资运输，保障春运、黄金周旅客运输，确保社会稳定，维护经济安全等。
