长沙黄花综合保税区正在如火如荼建设中，黄花国际机场第二跑道也即将启用。如何抢抓机遇，更好更快地加大临空经济开放程度和发展力度，是长沙县面临的新课题。昨日下午，长沙县委书记曾超群会见了前来长沙县调研指导的“中国临空经济第一人”曹允春教授，双方就临空经济发展进行了深入交流。
曹允春，南开大学区域经济学博士、中国民航大学经济与管理学院副院长，临空经济研究所创始人。他是中国临空经济理论首创者，在中国第一次全面系统地阐述了临空经济作为区域特色经济的发展模式，被誉为“中国临空经济第一人”。
昨日，在先后实地考察调研了长沙黄花综合保税区、空港城和黄兴会展经济区，并详细了解了项目建设、片区规划、产业布局等工作情况后，曹允春教授在座谈中对长沙县发展临空经济建言献策。
“长沙黄花综合保税区是典型的空港型综合保税区，优势和竞争力就在于区港联动。”曹允春说，长沙黄花综合保税区要发展得又快又好，就必须发挥区港联动的优势，以长沙磁浮线为桥梁，将空港与高铁站无缝对接起来，实现空港与高铁联动，衍生出更多效应。同时，综合保税区周边要有高端项目布局落地，通过项目的引进和落地，不断拓展思路，寻求外向型经济的新形态。
曾超群对曹允春的亲临指导表示感谢。他说，机场、高铁和会展中心，这三个元素结合在一起碰撞出来的是一个全新的概念，是大临空经济。长沙县未来的结构调整和供给侧改革，以及未来发展的可持续*、科学*和稳定*将落脚在这三个元素上，将形成一个经济最活跃的区域、人口最集中的区域、省情省貌集中体现的区域，可实现“1+1+1大于3”的效果。
曾超群强调，长沙县在加大临空经济发展中，要科学定位，做到开放、创新、协调，提升效率，将机场、高铁、会展这三项事业集中看待、协调考虑、科学定位，充分发挥应有效果；要规划引领，充分利用当前的有利条件，跳出固化思维，将空港城产业规划、高铁产业规划、会展中心发展规划结合考虑，形成独具特色的产业布局；要严控严管，确保所有建设按规划推进，控制非规划*的建设，进一步加强城市管理；要大招大引，通过项目带动片区开发，科学分析项目的航空关联*，用创造*思维引进项目；要全面配套，把片区发展所需的学校、医院等公共配套建设先行推进，不断优化完善周边工作、生活环境，进一步吸引好的、大的项目落地。
长沙县科学发展顾问、长沙黄花综合保税区建设工作领导小组副组长吴京生，长沙县领导王国良、谭浩然、杨溢、喻志刚参加会见。
