喷*混凝土是利用压缩空气，将按一定配比的混凝土拌和料通过管道输送并高速喷*到受喷面上凝结硬化，从而形成混凝土支护层。近年来，喷*混凝土技术以其简单的工艺、独特的效应、经济的造价和快捷的施工速度，在建筑、铁公路隧道施工、矿山井巷建设、边坡加固等领域广泛应用。 
由于喷*工艺的不同，喷*混凝土强度不同，干喷和潮喷混凝土强度较低，一般只能达到C20而混和喷*和湿喷则可达到C30~C35。
隧道喷*砼根据工艺流程一般分干喷、潮喷、湿喷和混合喷四种。主要区别是各工艺的投料程序不同，特别是加水和速凝剂的时机不同。 干喷：干喷是将骨料、水泥和速凝剂按一定比例干拌均匀，然后装入喷*机，用压缩空气使干集料在软管内呈悬浮状态压送到喷*，再在喷嘴处与高压水混合，以较高速度喷*到岩面上。干喷使用的机械结构较简单，机械清洗和故障处理容易。但其缺点是容易产生较大的粉尘，回*量大，加水是由喷嘴处的阀门控制的，水灰比的控制比较难而且与操作手的熟练程度有关。 潮喷：是将骨料预加少量水，使之呈潮湿状，再加水泥拌和，从而降低上料、拌和和喷*时的粉尘。但大量的水仍是在喷头处加入和喷出的，其喷*工艺流程和使用机械同干喷工艺。目前施工现场较多使用的是潮喷工艺。 湿喷：是将骨料、水泥和水按设计比例拌和均匀，用湿式喷*机压送到喷头处，再在喷头上添加速凝剂后喷出。湿喷混凝土质量容易控制，喷*过程中的粉尘和回*量很少，是应当发展应用的喷*工艺，但对喷*机械要求高，机械清洗和故障处理较麻烦。对于喷层较厚的软岩和渗水隧道，则不易使用湿喷。 混合喷*：又称水泥裹砂造壳喷*法，它是将一部分砂加第一次水拌湿，再投入全部水泥强制搅拌造壳；然后加第二次水和减水剂拌和成SCE砂浆；将另一部分砂和石、速凝剂强制搅拌均匀。然后分别用砂浆泵和干式喷*机压送到混合管混合后喷出。混合喷*是分次投料搅拌工艺与喷*工艺的结合，其关键是水泥裹砂（或砂、石）造壳技术。混合喷*工艺使用的主要机械设备与干喷工艺基本相同，但混凝土的质量较干喷混凝土质量好，且粉尘和回*率有大幅度降低。但使用机械数量较多，工艺较复杂，机械清洗和故障处理很麻烦。因此混合喷*工艺一般只用在喷*混凝土量大和大断面隧道工程中。
由于喷*工艺的不同，喷*混凝土强度不同，干喷和潮喷混凝土强度较低，一般只能达到C20而混和喷*和湿喷则可达到C30~C35。
什么是湿喷、潮喷和干喷？广元市湿喷机械手双11优惠价格多少钱一台，
