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单机架梁改为双架、挽回工期……牡佳高铁全线隧道完成超九成

[日期:2020-04-21] 来源:生活报  作者: [字体: ]

龙头新闻讯(周晓舟)19日,国家“十三五”重要铁路建设项目新建牡佳高铁小五站隧道和宏兴隧道全线贯通。截至目前,新建牡佳高铁全线34座隧道已贯通29座,已完成隧道施工总量的95%,为下步牡佳高铁全面铺轨施工奠定坚实基础。


据了解,随着黑龙江省“百大项目”新建牡佳高铁、佳鹤铁路等基建工程复工复产,中国铁路哈尔滨局集团有限公司与哈牡哈佳哈齐铁路客专公司在全力确保铁路运输安全畅通、打好疫情防控阻击战的同时,主动对接地方各级政府和相关单位,做到防疫措施落实、人员返岗组织、复工条件确认、质量安全管控、机械设备进场、生产物资供应“六个同步”,有序推动重点铁路工程项目复工建设。


据介绍,为克服疫情影响工程进程问题,铁路部门严格落实地方各级政府防疫工作要求,有序组织施工人员返岗。加强与物料供应商、设备厂家的联系协调,目前各类重点生产物资能够满足现场施工需求。积极与地方交管部门对接,全面打通物资运输通道。采取增加运架梁设备,由单机架梁改为双架等方式,为新建牡佳高铁剩余的重点制架梁标段挽回工期40天,采取增加瓦斯隧道作业面、整体道床隧道提前进行分段施作等方式,为桥隧施工抢回1个月的工期,进一步减少疫情对铁路建设的影响。


据悉,新建牡佳高铁全线路基工程已完成97.5%,桥涵工程建设已完成95%。哈尔滨局集团公司、哈牡哈佳哈齐铁路客专公司将组织相关施工单位进一步优化施工组织方案、生产资源配置等环节,在常态化疫情防控中全面推进复工复产达产,尽可能多地完成工程量。

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