(湖南长沙浏大公路杨家收费站,在运营14年后宣告“寿终正寝”。)
(浏阳当地老百姓给长沙市长张剑飞送上锦旗,称赞撤去收费站后的道路为“幸福大道”。)
红网长沙12月22日讯(记者 谢伦丁 实习生 宋圣)湖南长沙今起全面撤销浏阳、宁乡、望城3县市境内4条二级公路的7个收费站,至此,长沙境内除高速公路收费站外,政府还贷公路收费站全部撤销。
过去收了8—17年不等的通行费,终于划上句号,这对加快“大长沙”市域之间生产要素的流动,显然是个利好。
长沙市长张剑飞今天赴浏阳出席浏大公路杨家收费站撤站仪式时,收到当地老百姓的锦旗,免费路真正变成“幸福大道”。
举一个浅显的例子,一个星期前,从长沙城区驾车经长永高速、浏永公路去浏阳城区,一个来回得交50元的通行费。继续前行经浏大公路进入江西,来回还得再加40元。
从今天开始,这笔费用立减到20元。也就是说,只需在进长沙和出长沙城的高速收费站各交上10元即可。位于浏阳境内的浏永公路蕉溪岭隧道收费站、浏大公路杨家收费站和东风界收费站,则正式宣告“寿终正寝”。
另外被撤销的4个收费站,分别是位于宁乡境内的宁横公路收白马桥和横市收费站(一站两点),位于望城境内的长湘公路沙河、茶亭收费站(一站两点)。
长沙市交通运输局相关负责人介绍,这4条二级公路分别建成于1993~2000年间。“运营多年的收费站撤销,使得长沙公路运输成本将较大幅度降低,城乡居民的出行成本也随之降低,将直接惠及城乡百姓。”
更为重要的是,此举更有利于推动长沙城乡、区域之间生产要素的快速流动,改善投资环境,促进长沙交通运输和物流企业加快发展,促进城乡统筹发展,促进长沙加速发展成为全国重要的区域物流集散中心。
而为了更好融入“大长沙”,连接长沙经开区与浏阳工业新城的长沙开元大道东延线,今天也正式竣工通车,它将与浏阳永盛大道对接,实现浏阳与星沙无缝对接