大浏高速公路是《湖南省高速公路网规划》“五纵七横”中的第二横，项目起于浏阳市大围山东麓铁树坳，顺接拟建的江西南昌至铜鼓高速公路，往西经上洪、张坊、官渡、浏阳农业园、古港、溪江，从隧道穿越道吾山后经蕉溪，止于砰山，并与在建的长浏高速公路相接。全长2948米的道吾山隧道是大浏高速公路控制*工程。
“隧道穿越道吾山隆起区，山坡陡峭，植被丰富，地形切割强烈，起伏变化大，建设中对环保的要求高。另外，安全风险也较大。”有关方面负责人告诉记者，隧道为双洞结构，施工于2010年4月开始，从东西两端向中间双向同时掘进，月进度为100米至120米。到目前为止，隧道双洞中的其中一个还有100米左右待掘进，另外一个还剩下200米左右。按照预期目标，双洞有望6月全线贯通。届时，大浏高速公路上所有隧道全部打通，这将为全线通车打下坚实的基础。
据悉，全长83公里、双向四车道的大浏高速公路通车后，市民从长沙到浏阳大围山只需80分钟，将比现在缩短70分钟。
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全省高速公路在建隧道全部停工整顿
湖南新闻网消息 据星辰在线-长沙晚报报道，记者24日从省高速公路管理局获悉，全省在建高速公路正在施工的隧道已全部停工，进行地毯式检查，排除安全隐患，确保各项安全措施到位，确保施工现场符合安全生产的规范要求。同时，有关部门提醒，目前正值雨季汛期，高速公路各单位也要采取预防措施，防止泥石流、边坡垮塌、地质灾害等引发的安全事故。
5月19日上午8时30分，炎汝高速公路八面山隧道左洞进洞1862米处，炸药发生*，造成20人死亡的特大安全事故。
据悉，事故发生后，省高管局当日就下发紧急通知，要求各单位在检查中要做好自检记录，在确保各项安全措施万无一失的情况下方可恢复施工。
