商报消息(记者 王益群)16日,我省发布了《湖南省推进新型城镇化实施纲要(2012-2020年)》(征求意见稿),提出省内特大城市(城市人口数量超过100万的城市)探索建立BRT快速公共交通系统工程的新思路。至2015年,我省将形成“六纵七横”高速公路网。
据省交通运输厅介绍,到2015年,全省将形成以“六纵七横”为骨架的高速公路网,实现相邻市州间以高速公路连通,所有县(市、区)30分钟内便可上高速公路,长株潭城际轨道基本建成,长沙高铁枢纽位置日益凸显。长株潭城市群将带动岳阳至郴州城镇发展主轴、常德至永州城镇发展轴、石门至通道城镇发展轴、株洲至怀化城镇发展轴、长沙至吉首城镇发展轴的深入统筹,让空间相邻的城市集群设施共享、功能互补。到2015年,长株潭城市群城镇化率达到70%,GDP和财政收入占全省的比重均达45%左右,环长株潭城市群城镇化率超过55%。《纲要征求意见稿》要求,省内特大城市应探索建立BRT快速公共交通系统,构筑以公共交通为主体、枢纽站点配置合理、通畅快捷的城镇公共交通服务体系。到2015年,全省将开发利用人防工程提供地下停车位30万个。城区人口10万以上的55个县(市)按中等城市规模规划建设,中心镇及镇区人口2万以上的一般建制镇按5万人口以上的小城市规模规划建设。到2015年,40个发展基础较好的县(市)城区应率先发展成为集聚能力强、功能完善的中等城市;50个以上的建制镇镇区人口达3万以上,成为宜居宜业的精品小城镇。我省探索快速公交系统工程 2015年形成“六纵七横”高速公路网