在一些僻远落后地区，孩子们的坎坷求学路，往往超乎人们的想象。在贵州水城县，山区学生溜索道越过百米深渊上学；在陕西丹凤县，孩子们上下绝壁都要攀爬五架木制的云梯，进出极为艰难……
这些曾经的或者正在上演的“艰辛求学路”，一次又一次击中我们心中的爱与痛。“撑竹筏上学”的悲情，固然有地方经济发展滞后、财政“囊中羞涩”、教育投入“心有余而力不足”的客观因素。可是，保障孩子上学路上的安全，没有引起应有的重视，没有给予足够的帮助，更是不可忽略的主观因素。
长期以来，对贫困地区的教育问题，人们通常只关注到了入学率和覆盖面，却很少注意到那些不为人知的“幕后故事”。不论是音体美教育的缺失，还是学生餐营养的匮乏，抑或是上学路上的安全风险，贫困的“苦果”，让孩子们的受教育权大打折扣。从这个角度上说，“撑竹筏上学”也是一种权利贫困。
教育家马卡连柯曾说：“培养人，就是培养他对未来的希望。”贫苦地区孩子们稚嫩的肩膀，已经承受了太多生活的苦难，促进未成年人的权利补位，健全受教育权的社会保障体系，才能让他们感受到更多的光亮和温暖。为孩子们筑起一道周密、安全的防护网，人们既要理解这一过程的复杂与困难，也要增强“等不及”、“伤不起”的使命感和紧迫感。
确保孩子路途安全，公共财政并非唯一的选择，联合企业发挥社会责任，呼吁民间力量发挥慈善功能，都有助于“聚沙成塔”。只有多方合作共治，将孩子们的出行安全当成一个迫在眉睫的重要议题，“撑竹筏上学”的悲情才会消解。
