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长沙拟规划建设南横线和北横线

[日期:2014-07-07] 来源:  作者: [字体: ]
主骨架为“六桥三环”的湖南省会长沙,正在谋划建设南横线和北横线,其规划建设前期工作方案已获长沙市委市政府批准。日前,长沙市交通运输局正在就南横线和北横线公路项目的可行*研究报告编制,向国内进行公开招标。

南横线和北横线为长沙市拟在长沙南、北两向规划建设的两条贯通东西的城市快速路,设计速度80公里/小时,主车道为双向6车道。长沙市政府相关负责人透露,南北横线建成后,将连接长沙绝大部分特色乡镇、外迁市场和工业园区,成为长沙城市景观轴线、城乡一体化交通生态走廊和新的重要经济增长带。

长沙市交通运输局相关负责人透露,拟规划南横线东起浏阳文家市镇,经大瑶(长浏高速大瑶互通)、杨花、枨冲、普迹(岳汝高速普迹互通)、镇头、长株高速团头互通、跳马、暮云、暮坪湘江大桥、坪塘(长潭西白泉互通)、大屯营、花明楼、灰汤、流沙河,止于益娄高速心田互通(与娄底交界),全长231公里;北横线东起浏阳市大围山镇,经沿溪、淳口、沙市(岳汝高速沙市互通)、果园、安沙、北山、茶亭、铜官、铜靖湘江大桥、靖港、格塘、朱良桥,止于宁乡与益阳交界处,全长约190公里。

记者从招标文件中获悉,本次招标分为两个标段,南北横线各为一个标段,南横线为第一标段、北横线为第二标段。

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