5月11日中午，潇湘晨报记者来到长沙县松雅湖畔小区，在现场看到，原本生活垃圾堆放在西北角的围墙边上，该处为小区垃圾站，有设备堆放垃圾。但当时，该处已堆满了各种生活垃圾，并且沿着围墙的一条车道上，到处是垃圾，堆出三四十米远。
据松雅湖畔小区的物业公司长沙富佳物业管理有限公司保洁主管黄玲芳介绍，该小区住户有1900多户，此外还有商铺，每天都会产生两车生活垃圾。但几天前起，便再也无人前来清运了。同样的情况出现在爱琴海岸等小区，爱琴海岸目前入住近500户，每天产生的生活垃圾也按吨计算，目前生活垃圾也堆积在小区内无人管。
以前小区内垃圾要清运，都是打电话叫姓何的师傅前来清运的，但几天前黄玲芳打电话过去时，对方说正准备要求提价，过几天才清运，后来又改说这周一，也就是5月11日星期一与县环卫局协商好后，再来清运，但当天上午，她拨打了一个上午，何师傅也不肯接电话，可能是没有谈成。
记者了解到，之所以垃圾无人清理是因为负责长沙县城区垃圾清运的20台摆臂式垃圾清运车的20位车主罢工。
[停运背后]垃圾清运车为什么停运
车主何师傅介绍，目前运输一车生活垃圾到垃圾中转场的价格还是6年前的标准：105.4元每车次。一个月收入三四千元，太不划算。他们向长沙县环卫局打了报告，要求提价，但直到五一节假过后，也没有得到确切答复，于是，大家这才决定停运的。
长沙富佳物业管理有限公司负责人郑先生说，街道和社区让他们自己清运到垃圾存放点，小区物业既无运输设备又无人员，如果要临时配备，清运成本也太高了。并且，清运垃圾也本是环卫部门的事。
停运发生后政府做了什么
6日上午，长沙县市容环境卫生管理局启动应急预案。要求在各个街道选取适宜的生活垃圾临时摆放点，用于暂时堆放生活垃圾。同时，该局还邀请了长沙市的车队协助拖运垃圾，这部分费用由政府买单。
“今后将像长沙市城区一样，将垃圾清运按市场化外包给有资质公司，而不是跟个体承包商签订合同。”长沙县环卫局副局长柳碧波说。
