挤价格水分，蔬菜直销专车进社

　城外的农户有菜卖不出去，城里的居民又觉得买菜贵且吃不上新鲜蔬菜。长沙市人大代表汤林放建议创新蔬菜流通方式，政府部门建设绿色通道，让农户蔬菜进得来，并在居民区设立蔬菜直销点（店），切实解决蔬菜“卖难买贵”的问题。

　　现状：蔬菜“卖难买贵”

　　汤林放通过几年的走访、考察发现，长沙县、浏阳、宁乡等地不同程度存在着农民有菜卖不出去，长沙城里的居民又觉得买本地菜贵且吃不上新鲜蔬菜的现象。“菜农的菜一般是运输到蔬菜批发市场，通过商贩倒卖，最终才流入菜市场，长沙市民第一时间吃不到新鲜的蔬菜。”汤林放通过调查发现，蔬菜流通环节过多，每道环节加价10%至15%以上，蔬菜从田间地头到餐桌价格翻了许多。在蔬菜供应链中，总是两头利益受损，一个是农民，一个是消费者，中间商则大赚其财。

　　建议：一站式到居民手里

　　汤林放建议，政府部门在大力扶植标准化蔬菜基地的同时，应该建设绿色通道，让农户装有新鲜蔬菜的货车能够进城。“最好公司化运作，设立蔬菜直销专车，在长沙县、浏阳、宁乡等蔬菜生产大县（市）配置若干台蔬菜直销专车，统一车型、统一标识、统一管理，设专用交通牌照，特批进城无阻，每天将蔬菜基地或农民合作社的蔬菜运送至社区（住宅小区）销售点（店）直接销售，既能减少流通环节费用，使市民得到实惠，又能保证市民能吃上当天的新鲜蔬菜。”