湖南新闻网消息 杜花路站已现地铁雏形，体育公园站开始建第二层，万家丽广场站、锦泰广场站、长沙火车站、望城坡站均开始底层基础建设……长沙市第一次建地铁，建设速度却比任何一个省会城市快。长沙市轨道交通集团公司相关负责人透露，目前2号线已有6大地铁站部分完成深基坑土方开挖，进入地铁站主体即未来地铁站隧道框架结构施工。另有迎宾路站和长沙大道站也即将开完到底，进入主体框架结构施工阶段。2013年底以前有望实现地铁2号线一期工程竣工通车。

　　潇湘晨报报道，记者观察到，车流量和人流量相当大的万家丽广场站和长沙火车站，目前分别在西端和东端的底层扎好了密密麻麻的钢筋，今明两天将浇筑混凝土。中铁七局相关负责人透露，万家丽广场站东段的钢便桥建设也即将完成。另据中铁隧道集团相关负责人透露，长沙火车站钢便桥建设也已完成，即将进行地铁站西端建设。

　　从本月开始，锦泰广场站和长沙大道站，中铁隧道集团将分别从东西和南北两侧建主体框架结构。位于地铁2号线一期工程最西端的望城坡站，也已完成东端深基坑土方开挖，目前正在建地铁站基础。体育公园站开挖碰上坚硬的岩石，则每天要用炸药炸开，才能往下开挖。

　　建设速度最快的地铁站——杜花路站全部完成深基坑土方开挖后，作为未来地铁主体的两层钢筋混凝土框架已完成2/3个。昨日下午，记者随工程技术人员沿扶梯下到地铁站基坑内，发现地铁站第一层明显分为左中右三部分。中铁一局杜花路站总工程师陈国康透露，中间为站台，左右两边为地铁通道。中铁轨道集团正在安装盾构机，中铁二局相关专家说，盾构机将于下月中旬从杜花路站起航。