红网时刻新闻记者 任晔 通讯员 刘婷 刘洋 长沙报道
没有调查，就没有发言权。进学校、进社区、进企业、进园区……这是长沙公交与万家灯火心贴心的认真倾听，察民情、解民忧、惠民生，这是长沙公交与星城百姓情连情的动人实践……办好关乎公交一件件好事和一桩桩实事，是长沙公交永恒的追求。
今年五月份以来，在长沙公交集团党委的统一部署下，一场以“大兴调查研究、共解出行难题”为主题，以公交“六进”服务为举措的调研活动全面启动，通过深入开展“走找想促”活动，着力解决市民乘客公交出行难题，让市民乘客出行更加方便快捷。
“民生无小事。我们通过开展‘六进’专题调研，面对面、膝碰膝了解市民群众出行需求，让市民乘客更加满意、让公交出行更加美好。”长沙公交集团党委书记、董事长王磊表示，针对调研中群众反映的热点难点出行问题，将及时制定方案，有效解决，真正把优质公共交通服务送到乘客和群众心坎上，为实现“三高四新”美好蓝图、奋力实施“强省会”战略、践行八个“走在前、作示范”，加快推进长沙高质量发展和现代化建设贡献公交力量。
校企交流 科学研判解决学生难题
“每天早上8点前后都是‘早高峰’，经常会因为坐不上车而迟到，车站内也常常挤满了人，非常不安全。”5月17日，长沙公交集团在岳麓山国家大学科技城举办了一场校企座谈会，来自湖南大学、中南大学、湖南师大三所高校的学子代表们踊跃发言。
5月17日，长沙公交集团在岳麓山国家大学科技城举办了一场校企座谈会。
座谈现场反响热烈，同学们提出近百条有建设性的建议。根据具体情况，长沙公交集团制定了《5.17“进校园”座谈会意见整改清单》，为落实整改确定“时间表”“流程表”“任务书”。座谈会后，长沙公交集团建立了大学城学子沟通群，同学们继续积极提出建议。这些宝贵的意见被长沙公交集团持续吸纳回应，列出清单报告，为不断优化公交服务指明方向。
发现问题是起点，问题整改落实才是关键。座谈会召开后，对照意见清单，结合相关月份客流数据对比、每日断面客流分析、车辆满载率情况等数据，长沙公交集团多次组织到清水路南侧升华公寓、后湖路德智公寓的等地实地勘察，定向加趟、专人值守……
在优化公交举措出台前，长沙公交进行了基于大数据的科学研判，如何科学设置站台，优化公交线路，又真正做到按需发车，在保证需求的同时尽量避免资源浪费。
通过科学分析学生卡使用频率和使用时间，长沙公交根据大科城特有的“高峰期”“平峰期”进行科学排班，同时还针对雨天制定了应急预案，更好满足大科城学子乘客出行。
小切口串起大民生，在各方真诚的沟通下，更美好的出行走进现实。“如今的公交已经能很好满足我的上课乘车需求了，真方便！”坐在大科城1号线上，来自湖南师范大学的李同学兴奋地说。
7月14日上午7点，一辆公交车准时从湘江新区师大附中博才实验中学出发前往汽车西站。“太棒了！学校门口有公交车经过了。”同学们坐在新开通的30路公交车上高兴说道。多条线路公交车正式开通，服务新办学校出行；389路线路优化调整，更好帮助雅礼洋湖中学和麓山国际洋湖实验学校师生出行……学校建到哪里、道路铺到哪里、公交车也就驶向哪里，真正为学子出行提供便利。
在雨花区牛角塘社区，公交集团工作人员征求市民意见建议。
深入社区 居民点赞公交贴心服务
“现在乘坐公交好太多了，司机服务态度好、文明行车，车厢干净整洁。”在雨花区牛角塘社区，居民在乘客座谈会上点赞如今的长沙公交。
今年6月底，在春华镇便民服务中心的现场十分热闹，许多镇上的老年人、学生来到现场办理老年人和学生爱心公交卡。“你们服务太周到了，这么快就现场将爱心卡办好了。”“本想着坐车到城区去办理，没想到你们到现场来办理了，真心为你们点赞！”以前人们办理公交卡只能前往固定的网点办理，镇上居民存在路途远、办理不便的困难。
今年6月底，长沙公交集团在春华镇便民服务中心，现场办理老年人和学生爱心公交卡。
“通过前期调研走访活动，了解到情况后，我们迅速组织工作人员来到春华镇，现场办理老年人与学生爱心公交卡。”长沙公交集团现场负责人说，如今在家门口就可以办理公交卡，春华镇的居民为这样的服务感到很温馨。
今年上半年，长沙公交集团共计进社区14次，累计服务群众超3000人次，以实际行动提升老百姓的获得感、幸福感和认同感。
“以前进城很不方便，现在抬脚上公交，每天都能去城里采购物资，票价还只要2元，驾驶员的态度也特别好，我们希望公交车一直开下去。”来自莲花村的李娭毑高兴地说。今年以来，长沙公交集团针对新开通的“村村通”公交线路持续开展调研走访，通过摸索乘客出行规律以及客流量，科学进行排班发车，日前，13条“村村通”和6条城乡公交线路（22路、50路、233、235、236、297）均采取定时定点发车模式，全部在站牌上张贴公示时间，做到“精准到站，掐点乘车”，市民乘客出行更加方便，长沙公交集团也收到了来自湘江新区雨敞坪镇社区、新卯村、西湖村的三面锦旗和“村村通”沿线村民的真诚点赞。
作为帮助村民破解出行难题的重要举措，长沙的“村村通”公交车不仅开进了各个村镇，大幅缩短了村民乘车距离，更驶入了每位村民的心间，将公交温暖传递至千家万户。
护航出行 助力网红长沙驶向“长红”
今年，网红长沙再现顶流效应，橘洲景区、岳麓山景区、生态动物园日接待客流量持续高涨，随之而来的是急剧增长的出行需求，公交作为安全便捷、绿色环保的出行选择，受到广大市民游客的青睐。
“每逢节假日和重要活动，我们都会提前谋划，采取多种措施，尽力满足游客和市民公交出行。”长沙公交集团相关负责人介绍，除了延长营运时间、加密运力投放外，长沙公交还根据地铁运行情况，做好“地铁+公交”无缝衔接，对途经地铁口的公交线路，结合地铁间隔密度制定行车时刻表，让市民游客高效游景点、品美味、逛商场。
周末，橘子洲景区加开临时接驳专线，为市民与游客提供便利。
周末，橘子洲景区的公交增加6-10台运力车辆，加开临时接驳专线，日均服务乘客1.2万人次。五一期间，长沙公交累计车辆发出应急趟次421趟，接驳游客2.26万人次，真正为游客出行提供便利。
在中非经贸博览会期间，长沙公交集团领导班子带队深入现场查看长沙县周边线路，做好服务保障，开通接驳公交专线，对行经高桥至长沙国际会展中心的公交线路采取加密发车间隔、缩短发车时间、适时增加发车班次的方式，为重大活动提供公交便捷出行服务。
“长沙14岁以下儿童免费坐地铁和公交，这个必须赞！”“太爱我大长沙了，幸福感满满。”网友在媒体平台上不断点赞。根据湖南省委、省政府“优化生育政策 促进人口长期均衡发展”有关精神，14周岁以下儿童免费乘坐公交、地铁，长沙公交集团迅速落实省委省政府、市委市政府决策部署，制定应急性处置方案，在最短的时间内实现了免费乘坐公交，同时还将针对车载POS机进行改造，实现14周岁以下儿童使用学生卡免费刷卡出行，有力推进标本兼治长效机制建设，确保出行更加顺畅便捷。
专车专线 定制公交助推产业发展
“前期，不少员工向我们反映出行问题，希望得到解决。”在雨花区比亚迪工厂工作的员工，曾烦恼出行不便利问题。
长沙公交集团相关负责人表示，通过前期多次进行现场查勘和听取周边企业员工对站点设置的需求后，我们进行多轮调研、线路模拟，打算用定制公交的方式解决这一难点。
“量身定制”公交专线。
今年6月，长沙比亚迪雨花园区正式引入定制公交，已投入公交车辆69台（第一期），开通通勤线路6条，8月将再开通3条以上线路，日均服务将达到5万余人次以上。
定制园区通勤巴士目前已覆盖岳麓高新区、天心经开区、天心文创园、望城经开区、金霞经开区等5个园区，开通了12条线路，服务区内多家企事业单位，弥补了常规公交无法做到个性化服务的缺陷，缓解了园区单位职工在上下班高峰期“叫车难、候车时间长、道路拥堵”的局面，填补了常规公交服务短板，为推动产业发展，优化长沙营商环境贡献了公交力量。
下一步，长沙公交将继续关注园区员工出行需求，结合通勤专线实际运营情况，进一步优化完善“定制公交”运营的时间、班次以及停靠站点，为企业员工出行提供更加优质的服务。
调查研究是谋事之基、成事之道。长沙公交集团党委副书记、董事、总经理喻勇兵表示，长沙公交集团将用好“调查研究”这个法宝，持续推进公交进企业、进园区、进小区、进中心、进学校、进医院的“六进”活动，深入开展“服务提升春风行动”，提供定制通勤服务，开设特色公交线路，打造多元化公交线网，不断提升公交服务保障水平。
来源：红网
作者：任晔 刘婷 刘洋
编辑：张云帆
