红网长沙3月13日讯(潇湘晨报滚动新闻记者 斯茅庚)2005年,枫林路从溁湾镇拓改至汽车西站,长沙城区很快就西延到了汽车西站;2010年,枫林路从汽车西站拓改到雷锋镇,长沙城区进一步西延至雷锋镇。长沙市大河西先导区相关负责人透露,今年,长沙西出城口枫林路将再向西拓改24公里至宁乡喇叭口,把望城和宁乡的部分地区真正融进大河西先导区的核心。
枫林路此前曾拓改两次
枫林路一直是长沙主要西出城口,但2004年以前的枫林路还是一条道路狭窄、路况极差的“乡村公路”。长沙市住建委相关专家说,2004-2005年对枫林东路(汽车西站以东)5.4公里路段的拓改,不仅让西出城口变成了真正的城市道路,还拓改了西长沙交通要地——溁湾广场,结束了数十年来周边人车混行的历史。
“2008年大河西先导区成立后,枫林路被确定为先导区核心区的骨干道路,并于当年8月启动了枫林西路(汽车西站以西)6公里路段的拓改。”相关负责人回忆说,枫林路拓改后的2006年,汽车西站仍然是城区与郊区的分界线。先导区成立后,大河西获得了从未有过的快速发展,汽车西站周边出现了很多高档楼盘,拓改枫林西路成了当务之急。枫林西路拓改保证了双向6车道通行,道路竣工通车后,城区迅速向雷锋大道方向延伸。
再西拓24公里拉近望城宁乡
“枫林路再向西拓改24公里已成定局,目前已进入设计准备阶段,预计今年7月动工,明年年底以前全面竣工通车。”大河西先导区相关负责人透露,此次拓改的24公里枫林路,东起雷锋镇的黄桥路,西至宁乡县城附近的喇叭口,路幅宽为36米左右,大体按双向6车道通行标准设计,沿途经过高新开发区、望城县和宁乡县。其中高新开发区境内长约1.8公里,望城县境内长约9公里,宁乡县境内长约12公里。
相关负责人介绍,按照设想,紧靠长沙高新开发区路段按城市主干道标准设计,而中间经过望城县境内和宁乡县境内的部分路段,将按城市快速通道标准设计,大多采用封闭和半封闭形态,车辆行驶时速可达到80公里。长沙城区目前已经有金洲大道和长益高速等快速通道对接,枫林路新拓路段明年年底建成通车,届时往返于长沙城区至宁乡县城之间,将新增一条城市干道,更利于市民出行和道路两厢开发。